人民網悉尼7月8日電 7月9日起,澳大利亞全國所有學校進入寒假時間,預計各地機場將迎來一輪客流高峰和航班延誤。旅客被提醒出行前要特別注意查看最新航班信息和當地旅行建議。
據澳大利亞廣播公司報道,預計從8日開始,澳部分機場將迎來新冠疫情以來最繁忙的一天。阿德萊德機場航站樓預計將迎來3萬人的客流高峰,甚至超過疫情前以及今年復活節假期間的高峰。
阿德萊德機場的總經理布倫登·科克斯表示,下周預計也會迎來客流高峰,最繁忙的時間將是7月22日,這是南澳大利亞州學校假期的最后一個周五。未來數周內,機場建議旅客在國內航班起飛前兩小時抵達,國際航班起飛前三小時抵達。
據了解,僅6日一天就有13架進出阿德萊德機場的航班被取消,5日為9架。7日,墨爾本機場十多個航班被取消,取消原因包括受洪災等自然天氣影響。此外,布裡斯班、悉尼和珀斯的航班也出現了延誤或取消。阿德萊德旅游代理商菲爾·霍夫曼表示,旅客需要“耐心等待”航班時間的變化﹔大多數航空公司會盡量安排乘客乘坐后續航班,而不是直接退款。
值得注意的是,一些旅客被安排到了比原計劃起飛時間晚6個小時的航班上,一些航班在預定起飛前10分鐘才宣布取消。霍夫曼對此表示,這些變化多數是不可控制的。
據航空公司介紹,今年寒假的乘客需求量遠超以往任何時候。維珍澳大利亞航空公司表示,今年學校假期乘坐飛機旅行的人數比2019年的水平高出15%,且“明顯高於”復活節假期。該公司發言人說:“隨著疫情限制的逐漸解除,全球機場和航空公司正在迎來客流增長的巨大壓力。”
不過,航空業的復蘇也導致了新一輪勞工短缺問題的出現。新南威爾士州運輸工人工會秘書伊恩·史密斯認為,之所以出現大面積航班取消的問題,是因為航空公司在疫情初期解雇了數千名員工。他表示,當前航空業的員工數量仍遠低於2020年初的水平。
史密斯說:“(被解雇的)包括安檢人員和飛機清潔工等,此類工作對飛機能否起飛有一定影響。飛行員和機組人員有嚴格的工作時間限制,如果飛機晚點起飛或到達,他們可能就無法正常工作。如果沒有可以替換的人手,航班就會受到影響。”
史密斯認為,很多曾經的航空業工作者已經不再為該行業工作。由於旅游業前景的不穩定,招工困難是當前面臨的主要挑戰之一。(鄭皓天)