悉尼街採：民眾對澳大利亞電動汽車發展的看法

人民網悉尼6月20日電 電動汽車在澳大利亞越來越普遍，配套充電基礎設施也在逐漸完善中。據路透社報道，澳大利亞工黨政府自2022年上台以來，一直積極推動電動汽車的普及，作為該國減排計劃的一部分。

這一舉措為澳大利亞電動汽車需求創造了強大的推動力。《2023年澳大利亞電動汽車行業回顧》顯示，與2022年相比，2023年澳大利亞電動汽車銷量增長了一倍多，達到87217輛。這相當於7.2%的汽車市場銷售份額，遠高於2022年的3.1%。

澳大利亞電動汽車委員會的報告預測，在相應的政策支持下，電車市場預計將以每年30%至50%的速度增長，這不僅符合國家的氣候行動目標，還能減少澳大利亞人的燃油支出。

在此良好的發展背景下，中國新能源車企近幾年也逐漸在澳汽車市場佔領了一席之地。澳大利亞廣播公司5月31日發布的一篇報道稱，中國汽車在澳大利亞的崛起勢頭迅猛，在澳大利亞市場的銷量已經創下歷史新高。

聯邦汽車工業商會公布的數據顯示，2023年在澳售出的電動汽車中有約83%為中國制造，其中以特斯拉以及中國本土品牌比亞迪和名爵的車型為主。

居住在悉尼的一位工程師保羅在接受街採時表示，比亞迪在澳大利亞可能是最受歡迎的品牌之一，這不僅歸功於其產品的卓越性能，同時也反映出在過去十年裡中國電動汽車品牌的質量普遍提高了很多。電視制作人本則表示，盡管中國品牌在澳大利亞市場有所發展，但他並未見過很多關於這些品牌的宣傳，認為宣傳推廣還有待加強。

電動汽車委員會首席執行官貝哈德·賈法裡表示，隨著澳大利亞市場上出現越來越多的電動汽車且價格下降，澳大利亞人非常高興能夠擁有一輛電動汽車。部分受訪者也表達了對購買電動汽車的渴望，但認為當前車價仍然過高。

澳大利亞政府發布的綠色汽車指南中提到，電動汽車的購買成本通常高於汽油和柴油車，為了提升電動汽車的競爭力，一些州和領地向消費者提供印花稅以及注冊費折扣。

聯邦汽車工業商會首席執行官托尼·韋伯認為，方便且可靠的充電設施也是電動汽車未來發展的關鍵。建設基礎設施並確保足夠的電動汽車供應“還有很長的路要走”。不過進入2024年，澳大利亞電動汽車銷售出現積極跡象，市場將會進一步增長。

據電動汽車委員會的一項調查，超過一半的澳大利亞人認為他們的下一輛車會是電動汽車。同時，普華永道預計，2027年電動汽車銷量將佔澳大利亞新車銷量市場的一半。（文/曲詩曼 視頻/徐卓穎 曲詩曼 王子洋）