人民网悉尼2月28日电 2月28日，澳大利亚联邦政府宣布强制性召回400万辆配有致命性高田安全气囊的汽车。据澳媒报道，这将成为澳大利亚历史上最大型且最重要的产品召回事件之一，估计平均每七辆车中便有两辆被召回。

据了解，日本高田公司所生产的部分安全气囊存在致命缺陷，在一定情况下或成“割喉刀”，而不是救命草。气囊中所使用的硝酸铵推进剂无法在潮湿环境中隔绝湿气。一旦长时间处于潮湿环境以及温度反复变化的状态，硝酸铵就会剧烈燃烧，使气囊发生爆破，喷射出金属弹片造成严重人员伤亡。现已有金属碎片刺穿伤者眼部、颈部、胸部等多起事故，在全球范围内造成至少23人死亡、230人受伤。去年，澳大利亚一名男子便因高田安全气囊缺陷不幸身亡，另有一名女子受重伤。

自2009年起，一些澳大利亚汽车供应商便开始自愿召回使用危险性高田安全气囊的汽车。截至到2018年1月，在需要召回的约270万辆汽车中，仅有约170万辆车的安全气囊被替换。

对此, 澳大利亚财政部副部长麦克·苏卡称，自愿召回情况总体上不令人满意。他表示，此次强制召回的范围将扩大，除此前自愿召回的270万辆汽车外，还将额外召回约130万辆。已更换气囊的170万辆车也需再次被检查。

澳大利亚竞争与消费者委员会主席罗德·西姆斯表示，在2020年底前，所有危险的安全气囊都必须被替换。目前爆炸风险最大的是一款叫做阿尔法的安全气囊，需要首先被召回。此外，他称并非所有的高田安全气囊都是致命的。

此次强制性召回将有25家汽车制造商涉及其中，包括福特、通用汽车、奔驰、特斯拉、捷豹、路虎、大众、奥迪、斯柯达、宝马、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、法拉利、吉姆西、本田、吉普、雷克萨斯、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田、沃尔沃和日野卡车。召回费用将由汽车制造商承担。

据悉，2016年，高田安全气囊事件成为美国历史上规模最大的汽车安全召回事件，召回超4000万辆汽车。2017年6月，高田公司申请破产保护。2017年9月，中国国家质检总局发布公告称，受高田气囊安全隐患影响，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司决定自2018年3月12日起，分批陆续召回部分汽车，共计486万辆。（实习生 王泉骄） 

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